Twee ingenieurs, geen verkoopcentrale
Je mailt rechtstreeks met de twee mensen die straks bij jou de kabel trekken. Wie jouw installatie berekent, voert ze ook uit.
Eendraadschema — van net tot laadpunt
Laadpaal laten plaatsen in Leuven
Twee ingenieurs elektrotechniek tekenen, plaatsen en leveren je laadpunt zelf op — van het eerste plaatsbezoek tot het keuringsattest. Geen verkoopcentrale, geen onderaannemers. Gewoon vakwerk, netjes afgewerkt.
Knoop 01 — Waarom wij
Waarom Leuven Laadpaal
Eén aanspreekpunt, van A tot Z
Geen verkoper, planner en onderaannemer die naar elkaar wijzen. Van offerte tot oplevering zie je dezelfde twee gezichten — en mail je naar hetzelfde adres.
Nette afwerking
Kabels in strakke goten, boorgaten netjes afgekit, de werf opgeruimd alsof we er nooit waren. We werken in jouw huis alsof het ons eigen huis is.
Conform en gekeurd
We installeren AREI-conform, werken je eendraadschema en situatieschema bij en maken het dossier klaar voor de keuring. Jij krijgt een installatie die in orde ís, niet eentje die het ooit moet worden.
Knoop 02 — Wat we plaatsen
Wat we plaatsen
Thuislaadpaal (wallbox)
Een wallbox is een laadkastje aan de muur: aan je gevel, in de garage of onder de carport. We plaatsen AC-laadpunten van 11 of 22 kW en kiezen samen met jou het toestel dat bij je wagen, je aansluiting en je budget past.
Laadpalen voor bedrijven en parkings
Laadpunten voor je medewerkers, bezoekers of bedrijfswagens. We dimensioneren de bekabeling meteen voor later, zodat je vlot kan uitbreiden zonder alles opnieuw open te leggen.
Load balancing en dynamisch laden
In gewoon Nederlands: de laadpaal meet wat je woning op dat moment verbruikt en past zijn laadvermogen daarop aan. Zo springt je hoofdzekering nooit uit, blijft je verbruikspiek — en dus je capaciteitstarief — onder controle, en laad je toch zo snel als je net toelaat.
Voorbereiding en keuring
Elke installatie voeren we AREI-conform uit, met correct gedimensioneerde kabels en beveiligingen. We werken de schema’s bij en regelen de keuring door een erkend keuringsorganisme, zodat jij een geldig keuringsattest in handen krijgt.
Knoop 03 — Werkwijze
Zo gaan we te werk
-
Contact
Stuur ons een berichtje via de werkbon onderaan of mail naar info@leuven-laadpaal.be. Vertel kort je situatie: welke wagen, waar de laadpaal moet komen, of je zonnepanelen hebt.
-
Gratis plaatsbezoek en offerte op maat
We komen ter plaatse, bekijken je zekeringkast en meten alles op. Daarna krijg je een heldere offerte op maat — vrijblijvend, zonder kleine lettertjes.
-
Installatie door onszelf
Wij plaatsen alles eigenhandig: kabel, beveiliging, laadpaal, instellingen. Geen onderaannemers, geen verrassingen — wat in de offerte staat, is wat er gebeurt.
-
Keuring en oplevering
We laten de installatie keuren door een erkend organisme en leggen je rustig uit hoe alles werkt. Pas als jij vlot laadt, is voor ons het blad afgetekend.
Detail A & B — Ingenieurs elektrotechniek
Twee ingenieurs elektrotechniek. Geen verkoopcentrale.
Wij zijn twee ingenieurs elektrotechniek die laadpalen plaatsen in Leuven en omstreken. Niet omdat het een hype is, maar omdat we het graag júíst doen: de kabel correct berekend, de beveiliging goed gekozen, de afwerking strak.
Bij veel grote spelers spreek je eerst een verkoper, dan een planner, en op de dag zelf staat er een onderaannemer voor je deur die de offerte nooit gezien heeft. Bij ons niet. Wie jouw dossier bekijkt, staat ook op de ladder. Dat scheelt in misverstanden, en je merkt het in de kwaliteit en de nazorg: als je later een vraag hebt, mail je gewoon de mensen die het geplaatst hebben.
Een laadpaal is geen stopcontact met een prijskaartje. Het is een stevige aftakking op je elektrische installatie, en die verdient iemand die het schema begrijpt. Dat is precies wat wij doen — en waarom we elke installatie afsluiten met een keuring en een proper dossier.
Knoop 04 — Thuis & bedrijf
Thuis en op het werk
Thuis: jouw eigen thuislader
’s Avonds inpluggen, ’s morgens vertrekken met een volle batterij — goedkoper en gemakkelijker dan om het even welke snellader. We hangen je wallbox aan de gevel, in de garage of onder de carport, en stemmen hem af op je aansluiting, je zonnepanelen en je verbruik.
Bedrijf: laadpunten op je parking
Van twee laadpunten voor de bedrijfswagens tot een hele rij laadplaatsen voor medewerkers en bezoekers. We verdelen het beschikbare vermogen slim over de laadpunten en leggen de bekabeling zo dat uitbreiden later geen breekwerk vraagt.
Knoop 05 — Werkgebied
Leuven en omstreken
Onze thuisbasis is Leuven, met Heverlee, Kessel-Lo, Wilsele en Wijgmaal er meteen bij. Maar even vlot rijden we naar Herent, Bertem, Oud-Heverlee en Haasrode, of de andere kant uit naar Bierbeek, Lubbeek, Holsbeek en Rotselaar.
Woon je net buiten dit lijstje? Mail ons gerust — voor een mooi project tekenen we graag een extra aftakking op het schema.
Opmerkingen bij dit blad
Veelgestelde vragen
NOTA 01Wat kost een laadpaal laten plaatsen?
Dat hangt af van je situatie: de afstand tussen je zekeringkast en de laadpaal, een eenfasige of driefasige aansluiting, het gekozen toestel en eventuele graafwerken. Daarom plakken we er vanop afstand geen bedrag op. Na een gratis plaatsbezoek krijg je een vrijblijvende offerte op maat — zo weet je exact waar je aan toe bent, zonder verrassingen achteraf.
NOTA 02Hoe lang duurt de installatie?
Een doorsnee thuisinstallatie ronden we doorgaans op één werkdag af. Zijn er graafwerken of aanpassingen aan je elektrische installatie nodig, dan duurt het langer — maar dat weet je vooraf, want het staat in de offerte.
NOTA 03Heb ik een driefasige aansluiting nodig?
Nee, niet per se. Met een gewone eenfasige aansluiting laad je tot zo’n 7,4 kW, ruim genoeg om de meeste wagens ’s nachts vol te krijgen. Driefasig laat 11 of 22 kW toe. Bij het plaatsbezoek bekijken we je huidige aansluiting en vertellen we eerlijk wat zinvol is — en wat niet.
NOTA 04Werkt de laadpaal samen met mijn zonnepanelen?
Ja. Met zonnesturing laadt je wagen bij voorkeur op het overschot van je panelen, in plaats van die stroom aan het net te geven. Heb je panelen of plan je ze, zeg het ons: dan kiezen we een laadpaal die dat aankan en stellen we hem meteen juist in.
NOTA 05Moet de installatie gekeurd worden?
Ja. Een nieuwe laadpaal is een uitbreiding van je elektrische installatie en moet volgens het AREI gekeurd worden door een erkend keuringsorganisme. Wij installeren conform, werken de schema’s bij en regelen die keuring mee — jij krijgt het keuringsattest erbij.
NOTA 06Welk laadvermogen heb ik nodig?
Voor thuis is 11 kW bijna altijd ruim voldoende: een nacht aan de laadpaal volstaat voor een volle batterij. Veel wagens laden op wisselstroom trouwens maximaal 11 kW, dus een duurdere 22 kW-paal levert dan niets extra op. We rekenen het voor jouw wagen en aansluiting concreet uit.
NOTA 07Kan ik slim laden, bijvoorbeeld op daltarief?
Ja. Een slimme laadpaal kan laden uitstellen naar de uren waarin stroom goedkoper is, en houdt met load balancing je verbruikspiek binnen de perken — goed voor je capaciteitstarief. We stellen dat bij de oplevering samen met jou in.
NOTA 08Kan de laadpaal buiten hangen?
Ja. Wallboxen zijn gebouwd voor buitengebruik en kunnen tegen regen en vorst. Aan de gevel of op de oprit, op een paal bij de parking: we kiezen een plek waar je praktisch laadt én die netjes oogt.
Eindpunt van het schema — De werkbon
Vraag je vrijblijvende offerte
Vul de werkbon in en vertel kort je situatie. We lezen elke aanvraag zelf — geen verkoopcentrale ertussen — en antwoorden je per e-mail.
Vrijblijvende offerte
Gratis plaatsbezoek